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Modèle | *** Inconnu *** |
Numéro de chassis | ??92058512 |
Numéro de série | 058 512 |
Millésime | 1979 |
Date de planification pour mise en production | le Mercredi 29 Novembre 1978 |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7520 |
Type de moteur | *** Inconnu *** |
Type de transmission | Boite automatique |
Peinture |
Color upper part : L41 - Black Color lower part : |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | NP - *** Unknown *** |
Pays de destination | Allemagne, Bundeswehr (Armée allemande) |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 503 542 571 632 710 H45 RY6 SB7 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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542 | Equipement spécial pour l'armée allemande |
231, German army 265, German army 271, German army |
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571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
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632 | Suppression spécial d'équipements pour l'armée allemande Moteur 1600cc (47, 50 CV) |
211-274, German Army |
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710 | Lentilles de feux arrières jaune/rouge au lieu de jaune/rouge/blanche (1972-1979) |
211-234, German Mail 261, German Mail 268, German Mail |
2x2 2 000 001 | 2x9 2 000 001 | ||
RY6 | Groupement des options: M 032/085/149/178/186 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
149 | Déchromage. Les partie normalement chomées sont peintes |
221-274 |
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178 | Securing parts for C runner |
231 |
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186 | Ceinture de sécurité à toutes les places du compartiment passagers |
H45 | SB7 |