| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 245 : - Pick-up simple cabine - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz24 z GG099421 | |
| Numéro de série | 099 421 | |
| Millésime | 1986 | |
| Date de planification pour mise en production | le Dimanche 27 Avril 1986 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6012 | |
| Type de moteur | DG - Flat 4 refroidit par eau - 1913cc, 57 kW (78 ch DIN) | |
| Type de transmission | 6PA - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
LN - Sellerie en similicuir Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Allemagne, Wûrzburg | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 020 187 188 210 218 220 774 991 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 020 | Compteur de kilométrique en miles | |||||
| 187 | Phares pour la circulation à gauche | |||||
| 188 | Ventilateur de radiateur plus grand et plus puissant (pour les pays tropicaux) |
245-256 |
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| 210 | Pour différentiel verrouillable sur l'essieu avant |
Syncro |
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| 218 | Plaque signalétique sans l'Allemagne de l'Ouest | |||||
| 220 | Différentiel arrière à glissement limité (uniquement pour les véhicules à 4 roues motrices) |
245-256 |
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| 991 | Pneus M+S 205R14C (uniquement en liaison avec l'indice de boîte de vitesses 5- prix selon plaque signalétique) |
Syncro |
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| 774 |
Blanc Pastel