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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2392112393 | ||||||
| Numéro de série | 112 393 | ||||||
| Millésime | 1979 | ||||||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 21 Mars 1979 | ||||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7363 | ||||||
| Type de moteur | Type 1 (AF) - 1584cc, 34 kW (46 ch DIN) | ||||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | *** inconnu *** | ||||||
| Pays de destination | Amérique Centrale et du Sud - autres organisations (autres de l'ONU et GTZ) | ||||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 066 103 153 184 240 597 616 R89 XD7 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 066 | Tapis en caoutchouc dans le compartiment passagers |
231-234 |
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| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 153 | Filtre à air papier avec cyclone sans pré-chauffage du carburateur (1300cc and 1600cc engines only) (1975-1979) | 2x5 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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| 240 | Moteur basse compression pour essence à faible taux d'octane |
211-274 |
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| 597 | Batterie 12V 36Ah au lieu de 55Ah | |||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| R89 | XD7 |
