| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z GG085962 | |
| Numéro de série | 085 962 | |
| Millésime | 1986 | |
| Date de planification pour mise en production | le Dimanche 23 Mars 1986 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6051 | |
| Type de moteur | DG - Flat 4 refroidit par eau - 1913cc, 57 kW (78 ch DIN) | |
| Type de transmission | 6PA - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
KR - Tissus Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Finlande | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 210 220 288 642 912 992 A39 GMD QMJ |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 210 | Pour différentiel verrouillable sur l'essieu avant |
Syncro |
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| 220 | Différentiel arrière à glissement limité (uniquement pour les véhicules à 4 roues motrices) |
245-256 |
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| 288 | Lave-phares | |||||
| 642 | Protection contre le gel jusqu'à -35 degrés Celsius pour les pays froids | |||||
| 912 | Sans plaque constructeur (véhicules spéciaux tels que les véhicules municipaux, etc.) | |||||
| A39 | GMD | QMJ | 992 |