Modèle | *** Inconnu *** | ||||
Numéro de chassis | 2792119620 | ||||
Numéro de série | 119 620 | ||||
Millésime | 1979 | ||||
Date de planification pour mise en production | le Jeudi 05 Avril 1979 | ||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7271 | ||||
Type de moteur | *** Inconnu *** | ||||
Type de transmission | Boite automatique | ||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Nigeria | ||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 26 060 507 697 745 927 CNC FL5 N07 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-274, California |
2x2 2 300 000 | |||
026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Japan |
2x6 2 120 000 | |||
026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Autralia |
2x6 2 120 000 | |||
060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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697 | Pneus "Continental" |
21-26 |
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745 | Numéro de contrôle pour les transformations ou autres changements depuis la production en série |
927 | CNC | FL5 | N07 |