|
Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
|||
Numéro de chassis | 2192109541 | |||
Numéro de série | 109 541 | |||
Millésime | 1979 | |||
Date de planification pour mise en production | le Jeudi 15 Mars 1979 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7016 | |||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
|
|||
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon |
|||
Pays de destination | Belgique | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 042 074 162 500 506 510 511 616 A87 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
074 | Pare-boue arrière |
211-268 |
||||
162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
||||
500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
||||
506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |
||||
511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||
616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
A87 | Groupement des options: M 123/571/912 (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
||||
123 | Moteur déparasité | |||||
571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
||||
912 | Sans plaquette d'identification constructeur |