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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 234(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2392044416 | ||||
Numéro de série | 044 416 | ||||
Millésime | 1979 | ||||
Date de planification pour mise en production | le Mercredi 04 Avril 1979 | ||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7045 | ||||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Australie, Melbourne | ||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 026 569 606 612 616 A97 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-274, California |
2x2 2 300 000 | |||
026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Japan |
2x6 2 120 000 | |||
026 | Avec filtre à charbon actif pour l'absorption des vapeurs d'essence |
211-234, Autralia |
2x6 2 120 000 | |||
569 | Filtre à air en papier pour régions poussièreuses pour moteur à double carburateur (70 CV) |
211-274 |
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606 | 2.0 liter engine (68 BHP) Twin carburetor engine with secondary air injection (RHD) M CJ 0 038 155 |
214-268, Australia New South Wales |
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616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
A97 | Groupement des options: M 074/616 (1973-1974) | 2x3 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
074 | Pare-boue arrière |
211-268 |
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616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 |
612 |