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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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| Numéro de chassis | 2192020584 | |||
| Numéro de série | 020 584 | |||
| Millésime | 1979 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 13 Septembre 1978 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7168 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | *** inconnu *** | |||
| Pays de destination | Angleterre, Ramsgate | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 123 191 A51 NP |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
| A51 | Spécifications pour la Grande Bretagne Groupement des options: M 020/061/085/187/194 (1978-1979) |
2x8 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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| 061 | Type labelling of seat mounting and identification plate for England and Ireland |
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| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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| 194 | Rétriviseurs extérieur convexes |
211-268 |
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| NP |
