| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z JG098056 | |
| Numéro de série | 098 056 | |
| Millésime | 1988 | |
| Date de planification pour mise en production | le Dimanche 29 Mai 1988 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
3899 | |
| Type de moteur | DJ - Flat 4 refroidit par eau - 2109cc injection Digijet, 82 kW (112 ch DIN) | |
| Type de transmission | AAN - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AC - Sellerie en tweed rayé Saiga / Black dashboard
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| Pays de destination | *** inconnu *** | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 194 516 529 642 984 991 DQY F09 FXL |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 194 | Retroviseur extérieurs gauche et droit convexes |
245-256 |
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| 516 | Réhausse de toit en plastique |
251-254 |
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| 529 | Partie haute de séparation pleine-largeur avec vitre coulissante (uniquement avec l'option M500) |
253-256 |
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| 642 | Protection contre le gel jusqu'à -35 degrés Celsius pour les pays froids | |||||
| 984 | Phares rectangulaires H3/H4 du modèle Carat pour moteurs essence | |||||
| 991 | Pneus M+S 205R14C (uniquement en liaison avec l'indice de boîte de vitesses 5- prix selon plaque signalétique) |
Syncro |
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| DQY | FXL | F09 |
Blanc Pastel