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Modèle | *** Inconnu *** | |||
Numéro de chassis | 2362123859 | |||
Numéro de série | 123 859 | |||
Millésime | 1976 | |||
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 09 Avril 1976 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7328 | |||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Hollande | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 500 697 B30 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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697 | Pneus "Continental" |
21-26 |
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B30 | Spécifications pour les Pays-Bas (Hollande) Groupement des options: M 050/123/506/507/528 (1976-1977) |
2x6 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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123 | Moteur déparasité | |||||
506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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528 | Retroviseur extérieur droit convexe (pour modèles à conduite à gauche) |
211-265 |