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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(1) : - Véhicule de pompiers - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2372068697 |
| Numéro de série | 068 697 |
| Millésime | 1977 |
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 03 Décembre 1976 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7386 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L256 -  Rouge (RAL 3000)Remarque : Véhicules de pompier |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Allemagne, Francfort (Centre de distribution VW-Audi "Rhein-Main") |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 177 220 503 551 620 623 GK5 K62 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 177 | Banquette arrière dans le compartiment passagers |
231 234 |
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| 220 | Différentiel autobloquant |
211-274 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 551 | Phares hallogène |
211-274 |
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| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| K62 | Groupement des options: M 123/124/172/506 (1975) | 5x2 2 000 001 | 5x2 2 300 000 | |||
| 123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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| 123 | Moteur déparasité | |||||
| 124 | Ampoules jaunes et rétro intérieur de sécurité déclipsable |
211-274, France |
2x5 2 300 000 | |||
| 124 | Ampoules jaunes |
211-274, France |
2x4 2 000 001 | |||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 620 | GK5 |