|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(1) : - Camion de pompier - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2162015317 |
| Numéro de série | 015 317 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 21 Août 1975 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7089 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L256 -  Rouge (RAL 3000)Remarque : Véhicules de pompier |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
|
| Pays de destination | Allemagne, Stade |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 050 259 500 505 506 546 549 A97 G23 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
| 259 | Siège passager (1 place) au lieu de la banquette 2 places dans la cabine (uniquement avec l'option M 500) | |||||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
||||
| 505 | Sortie d'air chaud sur l'avant du compartiment de chargement (ouverture dans la cloison de séparation au niveau du plancher) |
211-216 |
||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
| 546 | Clignotants supplémentaires à l'arrière sur le toit |
211-274 |
||||
| 549 | Ceintures de sécurité à trois point et ceinture ventrale à l'avant |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
| A97 | Groupement des options: M 074/616 (1973-1974) | 2x3 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 074 | Pare-boue arrière |
211-268 |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| G23 | Groupement des options: M 050/172/184/506/511 (1977) | 2x7 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
| 050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||