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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2162124158 | |||
Numéro de série | 124 158 | |||
Millésime | 1976 | |||
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 09 Avril 1976 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7061 | |||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Hong Kong | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 020 032 092 094 187 500 507 510 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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092 | Boite de vitesse avec rapport pour zones montagneuses |
211-274 |
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094 | Serrure de capot moteur | |||||
187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |