|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
|||
| Numéro de chassis | 2182154781 | |||
| Numéro de série | 154 781 | |||
| Millésime | 1978 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 07 Juillet 1978 | |||
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7071 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AF) - 1584cc, 34 kW (46 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
|
|||
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
|
|||
| Pays de destination | Iran | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 032 094 103 156 240 500 510 612 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
||||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
||||
| 156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
| 240 | Moteur basse compression pour essence à faible taux d'octane |
211-274 |
||||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
||||
| 510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |
||||
| 612 |
