| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z KG077883 | |
| Numéro de série | 077 883 | |
| Millésime | 1989 | |
| Date de planification pour mise en production | *** inconnu *** | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0000 | |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
| Type de transmission | AHF - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AC - Sellerie en tweed rayé Saiga / Black dashboard
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| Pays de destination | Autriche, Salzburg | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 469 500 528 544 561 912 KDR KSM KSN |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 469 | Equipement tout-terrain avec carter de roue de secours renforcé | |||||
| 500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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| 528 | Rétroviseur extérieur droit convexe (côté passager) |
245-256 |
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| 544 | Cloison de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge, partie haute avec une fenêtre fixe |
247-254 |
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| 561 | Déflecteurs d'air sur les vitres des portes avant | |||||
| 912 | Sans plaque constructeur (véhicules spéciaux tels que les véhicules municipaux, etc.) | |||||
| KDR | KSM | KSN |