|
Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
||||||
Numéro de chassis | 2362092175 | ||||||
Numéro de série | 092 175 | ||||||
Millésime | 1976 | ||||||
Date de planification pour mise en production | le Jeudi 05 Février 1976 | ||||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7420 | ||||||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||
Peinture |
|
||||||
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
||||||
Pays de destination | Hollande | ||||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 120 500 697 B30 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
---|---|---|---|---|---|---|
120 | Sans fixations pour les sièges et ceintures de sécurités dans le compartiment arrière |
231-238 |
||||
500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
||||
697 | Pneus "Continental" |
21-26 |
||||
B30 | Spécifications pour les Pays-Bas (Hollande) Groupement des options: M 050/123/506/507/528 (1976-1977) |
2x6 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
||||
123 | Moteur déparasité | |||||
506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
||||
528 | Retroviseur extérieur droit convexe (pour modèles à conduite à gauche) |
211-265 |