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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2352104068 | ||||||
Numéro de série | 104 068 | ||||||
Millésime | 1975 | ||||||
Date de planification pour mise en production | le Mardi 11 Mars 1975 | ||||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7527 | ||||||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé |
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Pays de destination | Allemagne, Bundeswehr (Armée allemande) | ||||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 005 050 092 178 191 542 547 632 710 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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005 | Sortie de chauffage au niveau de la banquette arrière |
231 234 |
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050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
092 | Boite de vitesse avec rapport pour zones montagneuses |
211-274 |
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178 | Securing parts for C runner |
231 |
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191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
542 | Equipement spécial pour l'armée allemande |
231, German army 265, German army 271, German army |
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547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
632 | Suppression spécial d'équipements pour l'armée allemande Moteur 1600cc (47, 50 CV) |
211-274, German Army |
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710 | Lentilles de feux arrières jaune/rouge au lieu de jaune/rouge/blanche (1972-1979) |
211-234, German Mail 261, German Mail 268, German Mail |
2x2 2 000 001 | 2x9 2 000 001 |