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| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | ??62136401 |
| Numéro de série | 136 401 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 25 Février 1976 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7426 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture | 993777 - Couleur spéciale inconnue |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Allemagne, ??? (Centre de distribution VW-Audi "???") |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 000 547 623 629 640 C59 X33 X40 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| 629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. | |||||
| X33 | Groupement des options: M 102/103/121/161/172/178 | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 178 | Securing parts for C runner |
231 |
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| 640 | C59 | X40 | 000 |