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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 221(8) : - Microbus - 7 places (arrangement 2-2-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2262114262 | ||||||||
| Numéro de série | 114 262 | ||||||||
| Millésime | 1976 | ||||||||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 22 Mars 1976 | ||||||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7215 | ||||||||
| Type de moteur | Type 4 (GD) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Retrait à l'usine en Allemagne par le premier porpiétaire, pour le marché US | ||||||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 227 568 705 D51 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
| 568 | Vitres latérales teintées en vert |
221 231 224 234 |
2x4 2 000 000 | |||
| 705 | Hayon arrière avec système de fermeture à clé 'Zeiss-Ikon' (disponible avec l'option M145, clé identique pour toutes les serrures du véhicule) (1970) |
211-216 |
2x0 2 000 001 | 2x0 2 300 000 | ||
| 705 | Air conditionné (uniquement pour les modèles sans toit ouvrant) (1973) |
221-228 241-244 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| D51 | Groupement des options: M 032/047/094/103/121/507/511/513 (1970) | 2x0 2 000 001 | 2x0 2 300 000 | |||
| 032 | Bouchon de réservoir verrouillable |
211-274 |
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| 047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 103 | Amortisseurs AV-AR renforcés |
211-274 |
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| 121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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| 513 | Protection runner for transmission |
211-274 |
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| D51 | Groupement des options: M 012/067/102/148/508 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
| 012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) |
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| 067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 148 | Dossier AR rabattable (1974-1976) |
221 224 |
2x4 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | ||
| 148 | Dossier AR rabattable (1974-1979) |
231 234 |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passagers à l'opposé de la porte coulissante |
221-244 |
2x1 2 300 000 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur la porte coulissante et sur toutes les vitres de la paroi vis-à-vis |
221-244 |
2x2 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | ||
| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passager à l'opposé de la porte coulissant |
271 274 |
2x2 2 000 001 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur toutes les vitres de la paroi en vis-à-vis de la porte coulissante |
265-268 |
2x2 2 000 001 | |||
| D51 | Groupement des options: M 012/067/102/206 (1978) | 2x8 2 000 001 | 2x8 2 300 000 | |||
| 012 | Exhaust emission control installation and speedometer in miles instead of km (with M524 only) |
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| 067 | Batterie 12V 54 Ah au lieu 45 Ah | |||||
| 102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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| 206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
