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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2362022019 | |||
| Numéro de série | 022 019 | |||
| Millésime | 1976 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 05 Septembre 1975 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7488 | |||
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Stuttgart | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 148 173 500 503 506 547 549 815 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 148 | Dossier AR rabattable (1974-1976) |
221 224 |
2x4 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | ||
| 148 | Dossier AR rabattable (1974-1979) |
231 234 |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 549 | Ceintures de sécurité à trois point et ceinture ventrale à l'avant |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
| 815 | 173 |
