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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(9) : - VW Campmobile - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 2372053635 | ||||||||||||
Numéro de série | 053 635 | ||||||||||||
Millésime | 1977 | ||||||||||||
Date de planification pour mise en production | le Mardi 02 Novembre 1976 | ||||||||||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7541 | ||||||||||||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||||||||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
41 - Tissus Camping Vert Rouge |
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Pays de destination | Allemagne, Kiel (Centre de distribution VW-Audi "Schleswig-Holstein") | ||||||||||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 102 547 597 731 793 CSO CT3 H64 Z05 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
597 | Batterie 12V 36Ah au lieu de 55Ah | |||||
793 | Chauffage Trumatic SB2000 |
231, Campmobiles |
2x6 2 000 001 | |||
H64 | Groupement des options: M 161/172/181/184/227 (1977) | 2x7 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | |||
161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
181 | Rétroviseurs extérieur et enjoliveurs chromés |
211-216 231-235 261-268 |
2x4 2 000 001 | |||
184 | Ceintures 3 points à enrouleur |
211-268 |
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227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
Z05 | Kit confort Groupement des options: M 025/162/507/616 (1973-1979) |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
025 | Compteur journalier et montre |
211-274 |
2x3 2 000 001 | |||
162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
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507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 |
731 | CSO | CT3 |