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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2162037240 |
| Numéro de série | 037 240 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 09 Octobre 1975 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7030 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L567 -  Ivoire (RAL 1014)Remarque : Ambulances |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Düsseldorf (Häberli) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 161 502 510 616 623 640 718 F39 S29 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 502 | Doublure des panneaux latéraux, compartiment à bagages en fibre |
211 216 231-235 |
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| 510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| 718 | Sigle de toit lumineux (avec la "Croix Rouge" ou la "Croix de Malte" |
211-219 231-235 |
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| 640 | F39 | S29 |