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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2362111918 |
| Numéro de série | 111 918 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 16 Mars 1976 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7424 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L319 -  Vert Olive (RAL 6014)Remarque : Armée allemande |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon
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| Pays de destination | Allemagne, Bundeswehr (Armée allemande) |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 085 178 191 542 547 632 710 B49 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
| 178 | Securing parts for C runner |
231 |
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| 191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
| 542 | Equipement spécial pour l'armée allemande |
231, German army 265, German army 271, German army |
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| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 632 | Suppression spécial d'équipements pour l'armée allemande Moteur 1600cc (47, 50 CV) |
211-274, German Army |
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| 710 | Lentilles de feux arrières jaune/rouge au lieu de jaune/rouge/blanche (1972-1979) |
211-234, German Mail 261, German Mail 268, German Mail |
2x2 2 000 001 | 2x9 2 000 001 | ||
| B49 |