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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2362035250 |
| Numéro de série | 035 250 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 03 Octobre 1975 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7300 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L550 -  Rouge SignalRemarque : Pompier autrichiens |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Autriche, Salzburg |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 181 500 506 507 P10 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 181 | Rétroviseurs extérieur et enjoliveurs chromés |
211-216 231-235 261-268 |
2x4 2 000 001 | |||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| P10 | Combi VW aménagé en véhicule de régulation de traffic sur les zones d'accidents (1971-1979) |
231-238 |
2x1 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||