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| Modèle | *** Inconnu *** | ||||
| Numéro de chassis | ??52114005 | ||||
| Numéro de série | 114 005 | ||||
| Millésime | 1975 | ||||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 21 Avril 1975 | ||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7301 | ||||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 01 - *** Inconnu *** | ||||
| Pays de destination | Allemagne, Göttingen | ||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 007 008 042 100 133 140 300 400 747 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 007 | Sans pneus | |||||
| 008 | Sans batterie | |||||
| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 100 | Sans sigle VW | |||||
| 133 | Plaque de chassis sans marquage du poids total et de la charge par essieux |
221-268, Israel, Switzerland, Thailand |
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| 140 | Modification pour camion de pompier (1968-1972) : - Pare-chocs avant monté plus haut. - Pare-bris feuilleté. |
211-216 231-235 |
2x8 000 001 | 2x2 2 300 000 | ||
| 140 | Modification pour camion de pompier (1973-1979) : - Sans élements de déformation derrière le pare-chocs avant. - Pare-bris feuilleté. |
211-216 231-235 |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 300 | Without bottom protection |
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| 400 | Groupement des options: M 056/121/507/623 (1968-1969) | 2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
| 056 | Antivol de direction (1968) |
211-274 |
2x1 2 000 001 | |||
| 121 | Deux ventilateurs électriques dans le système de ventilation de cabine | |||||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| 747 |