|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(1) : - Véhicule de pompiers - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2362038691 |
| Numéro de série | 038 691 |
| Millésime | 1976 |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 13 Octobre 1975 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7429 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L256 -  Rouge (RAL 3000)Remarque : Véhicules de pompier |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
|
| Pays de destination | Allemagne, Tuttlingen |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 059 060 061 160 263 547 571 616 659 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 061 | Type labelling of seat mounting and identification plate for England and Ireland |
|||||
| 160 | Sirenne 2 tons et gyrophare |
271 274 |
||||
| 263 | Charge utile portée à 1200 kg (uniquement avec les option M 191 et M506) |
211 231 |
||||
| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 659 | Phares antibrouillard hallogène |
211-274 |
||||
| 059 |