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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 265(0) : - Pick-up double-cabine - Porte passagers à droite - Conduite à gauche |
Numéro de chassis | 2672113355 |
Numéro de série | 113 355 |
Millésime | 1977 |
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 04 Mars 1977 |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7639 |
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
Peinture | 965777 - Couleur spéciale inconnue |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
Pays de destination | Norvège, Oslo |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 031 042 050 060 171 B12 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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031 | Batterie approuvée par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
050 | Témoin de double circuit de freins (uniquement avec option M511) |
211-274 |
2x5 2 300 000 | |||
050 | Témoin de double circuit de freins et frein à main |
211-274 |
2x6 2 000 001 | |||
060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
171 | Pneus à carcasse radiale textile (185 R 14 C) | |||||
B12 | Spécifications pour la Norvège Groupement des options: dédail inconnu (1976-1978) |
2x6 2 000 001 | 2x8 2 300 000 |