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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 221(6) : - Microbus - 9 places (arrangement 3-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2272056115 | ||||||||
| Numéro de série | 056 115 | ||||||||
| Millésime | 1977 | ||||||||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 08 Novembre 1976 | ||||||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7202 | ||||||||
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | ||||||||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | *** inconnu *** | ||||||||
| Pays de destination | Autriche, Salzburg | ||||||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 022 042 056 072 115 150 506 912 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 042 | Pneus approuvés par le département recherches & développement et libre de taxes d'import | |||||
| 056 | Antivol de direction (1968) |
211-274 |
2x1 2 000 001 | |||
| 072 | Battery under customs seal |
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| 115 | Prepared for low-loader pick-up |
261 264 |
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| 150 | Ambulance VW respectant le standard allemand DIN 75 080 : - 2 feux anti-brouiilard sur le pare-chocs - Plaques de protection sur le dessous - Pression maximale de gonflage des pneus écrite au-dessus des roues - Signification du symbole des boutons sur le pare-brise - Renfort sous la sellerie pour le montage des extincteurs d'incendie dans la cabine - Supports pour les éléments d'équipement supplémentaires en fonction des l'exigence du standard - Boite de batterie transparante (ou batterie de boites transparantes) (?) - obligatoirement en combinaison avec l'option M623 |
271 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 912 | Sans plaquette d'identification constructeur | |||||
| 022 |
