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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 214(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2172060249 | ||||
Numéro de série | 060 249 | ||||
Millésime | 1977 | ||||
Date de planification pour mise en production | le Lundi 15 Novembre 1976 | ||||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7101 | ||||
Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | ||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Angleterre, Grimsby | ||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 123 320 441 500 510 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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123 | Moteur déparasité | |||||
320 | Autocollant 'R 11' de réglementation de la CEE (serrures et charnières) | |||||
500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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510 | Séparation entre cabine et compartiment de charge avec ventilation de ce dernier (uniquement pour les véhicules avec l'option M 500) |
211-216 |
441 |