| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z KH124502 | ||||
| Numéro de série | 124 502 | ||||
| Millésime | 1989 | ||||
| Date de planification pour mise en production | le Jeudi 29 Juin 1989 | ||||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0152 | ||||
| Type de moteur | - *** Inconnu *** | ||||
| Type de transmission | 3H - Boite manuelle à 5 rapports | ||||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AB - Light gray striped tweed / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Danemark, Copenhague | ||||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 053 284 500 515 528 544 912 MUX |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 053 | Sellerie en Tweed an lieu du cuir | |||||
| 500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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| 515 | Réhausse de toit en plastique avec haute-porte coulissante |
251 |
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| 528 | Rétroviseur extérieur droit convexe (côté passager) |
245-256 |
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| 544 | Cloison de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge, partie haute avec une fenêtre fixe |
247-254 |
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| 912 | Sans plaque constructeur (véhicules spéciaux tels que les véhicules municipaux, etc.) | |||||
| MUX | 284 |