| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z NG005748 | |
| Numéro de série | 005 748 | |
| Millésime | 1992 | |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 13 Avril 1992 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6025 | |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
| Type de transmission | AVS - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AW - Sellerie en tissus côtelé Van Dyck / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Allemagne, Wunsdorf | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 355 502 714 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 355 | Livré avec le moteur 1,6 litre Turbo Diesel 51kW, Code JX | |||||
| 502 | Doublure rigides des panneaux latéraux et doublure en caoutchouc de l'emplacement d chargement des bagages |
251-254 |
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| 714 |
Blanc Pastel