| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz25 z HH064613 | |
| Numéro de série | 064 613 | |
| Millésime | 1987 | |
| Date de planification pour mise en production | le Vendredi 16 Janvier 1987 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0106 | |
| Type de moteur | CS - Diesel - 1588cc, 37 kW (50 ch DIN) | |
| Type de transmission | ABR - Boite manuelle à 5 rapports | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
QR - Sellerie Grille en similicuir Saïga / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Italie, Verone | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 013 034 050 219 325 384 500 528 544 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 013 | Banquette passager 2 places | |||||
| 034 | Lumière bleu de contrôle de distance (Italie) |
Italie,>> 24-B-079862 |
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| 050 | Voyant d'alarme de frein à main et de niveau de liquide de frein | |||||
| 219 | Vitres arrières latérales avec déflecteur d'air |
253-256 |
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| 325 | Suspensions avant renforcés pour charge à 1,2 tonne | |||||
| 384 | Charge maximale sur l'essieu arrière portée à 1,4 tonnes |
245-256 |
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| 500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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| 528 | Rétroviseur extérieur droit convexe (côté passager) |
245-256 |
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| 544 | Cloison de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge, partie haute avec une fenêtre fixe |
247-254 |
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Blanc Pastel