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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(9) : - VW Campmobile - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2382077104 |
| Numéro de série | 077 104 |
| Millésime | 1978 |
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 10 Janvier 1978 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7391 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L63H - Remarque : Westfalia |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
94 - Tissus Beige Cuir
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| Pays de destination | Allemagne, Munich (Centre de distribution VW-Audi "Sud de la Bavière") |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 073 089 094 227 703 793 H40 TF2 Z05 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 073 | Toit levant Westfalia SO 73 | |||||
| 089 | Pare-brise en verre feuilleté (1969-1979) | 2x9 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 227 | Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) | 2x3 2 000 001 | ||||
| 703 | Sans vitres latérales et arrière dans le compartiment passagers (préparation pour l'isolation des fenêtre Westfalia) (1979) |
231 |
2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 793 | Chauffage Trumatic SB2000 |
231, Campmobiles |
2x6 2 000 001 | |||
| H40 | Groupement des options: M 161/181506/511 (1978) | 2x8 2 000 001 | 2x8 2 300 000 | |||
| 161 | Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes | |||||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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| Z05 | Kit confort Groupement des options: M 025/162/507/616 (1973-1979) |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 025 | Compteur journalier et montre |
211-274 |
2x3 2 000 001 | |||
| 162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| TF2 |