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| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | ??82081331 |
| Numéro de série | 081 331 |
| Millésime | 1978 |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 18 Janvier 1978 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7534 |
| Type de moteur | Type 4 (GE) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | *** inconnu *** |
| Peinture |
Color upper part : L63H -  Sage GreenColor lower part : L63H - Sage Green
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 77 - *** Unknown *** |
| Pays de destination | Paraguay |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 097 206 240 503 504 507 612 R21 RN6 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 097 | Car radio model "Emden" (MW, LW, FM and tapedeck connection) |
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| 206 | Rétroviseur jour et nuit | |||||
| 240 | Moteur basse compression pour essence à faible taux d'octane |
211-274 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 504 | Avec ventilation d'air frais dans le compartiment de charge |
211-216 231-235 265 268 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| R21 | Groupement des options: M 172/191/500/506/530/551 (1976) | 2x6 2 000 001 | 2x6 2 300 000 | |||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 191 | Renforcement du bas de caisse (double-plancher au centre et sur les côtés) | |||||
| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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| 530 | Marche-pied escamotable |
211-244 |
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| 551 | Phares hallogène |
211-274 |
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| 612 | RN6 |