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| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | 795050815 |
| Numéro de série | 050 815 |
| Millésime | 1965 |
| Date de planification pour mise en production | le 17 Octobre 1964 |
| Type de moteur | *** Inconnu *** |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture | 523743 - Unknown special color |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 523743 - Unknown special color |
| Pays de destination | Thaïlande |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 010 094 363 502 503 504 507 508 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 010 | Joint anti-poussière supplémentaire pour le compartiment moteur |
211-274 |
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| 094 | Serrure de capot moteur | |||||
| 363 | Groupement des options: M 106/156/240 (1968-1969) | 2x8 000 001 | 2x9 300 000 | |||
| 106 | Housses de sièges en Velour | 2x8 2 000 000 | ||||
| 106 | Housses de siège spéciales en tissus (drap) |
21-26, German mail 21-26, Police |
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| 156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
| 240 | Moteur basse compression pour essence à faible taux d'octane |
211-274 |
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| 502 | Doublure des panneaux latéraux, compartiment à bagages en fibre |
211 216 231-235 |
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| 503 | Doublure du toit ouvrant |
211-216 231 234 |
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| 504 | Avec ventilation d'air frais dans le compartiment de charge |
211-216 231-235 265 268 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passagers à l'opposé de la porte coulissante |
221-244 |
2x1 2 300 000 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur la porte coulissante et sur toutes les vitres de la paroi vis-à-vis |
221-244 |
2x2 2 000 001 | 2x7 2 300 000 | ||
| 508 | Vitre coulissante dans le compartiment passager à l'opposé de la porte coulissant |
271 274 |
2x2 2 000 001 | |||
| 508 | Vitre coulissante sur toutes les vitres de la paroi en vis-à-vis de la porte coulissante |
265-268 |
2x2 2 000 001 | |||