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Modèle |
Type 2 (T3) mod. 251 : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 25JH 048 606 | |
Numéro de série | 048 606 | |
Millésime | 1988 | |
Date de planification pour mise en production | le Lundi 14 Décembre 1987 | |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
0158 | |
Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
Type de transmission | 2 - Boite manuelle à 5 rapports (AAP) | |
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
AB - Light gray striped tweed / Tableau de bord noir |
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Pays de destination | Allemagne, Brême | |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 340 355 707 731 984 OHN |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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340 | Siège conducteur avec assise et dossier chauffants |
245-256 |
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355 | Livré avec le moteur 1,6 litre Turbo Diesel 51kW, Code JX | |||||
707 | Pas clairement précisé: + M730 Préparation d'usine pour châssis avec cabine + M520 - Préparation d'usine pour l'installation d'un équipement Karmann Gipsy complet |
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731 | Suppression de la combinaison obligatoire - avec revêtement intérieur - M 502 | |||||
984 | Phares rectangulaires H3/H4 du modèle Carat pour moteurs essence |
OHN |