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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2382134371 |
| Numéro de série | 134 371 |
| Millésime | 1978 |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 29 Mai 1978 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7408 |
| Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite automatique |
| Peinture |
L66Z -  Vert Menthe (RAL 6029)Remarque : Police allemande |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
90 - Tissus Marron Canyon
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| Pays de destination | Allemagne, Ratingen-Lintorf (Centre de distribution VW-Audi "Rhin-Ruhr") |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 551 616 623 629 731 FRO GNN GNZ |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
| 551 | Phares hallogène |
211-274 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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| 629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. | |||||
| 731 | FRO | GNN | GNZ |