VW-Mplate.com Home

  View this page in english   Voir cette page en français

Décodage des M-PLATES des (Bay window)

M-PLATE

Type 2-T2 1970-1979 (MPlate)


Lien forum vers ma M-Plate


Lien signature forum vers ma M-Plate


Contenu de la M-Plate

Modèle *** Inconnu ***
Numéro de chassis ??92097453
Numéro de série 097 453
Millésime 1979
Date de planification pour mise en production le Mercredi 21 Février 1979
Numéro de planification pour la production
 (numéro de série temporaire)
7335
Type de moteur Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN)
Type de transmission Boite manuelle à 4 rapports
Peinture 9705NP - Couleur spéciale inconnue
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) NP - Similicuir Marron Canyon
Pays de destination Allemagne, Deutsche Bundesbahn (Compagine ferroviaire d'Allemagne)
Liste des codes d'options (M-Codes) 060 111 184 208 616 650 702 723 GG3

M-Codes connus

M-CODE Description Modèles concernés Depuis N° chassis Jusqu'au N° chassis
060 Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) 2x4 2 000 001
111  Removable prints 'Deutch Bundesbahn' and tyre presure text 211-268

184 Ceintures 3 points à enrouleur 211-268

208 Crochet de remorquage 211-274

616 Phare de recul 211-268

2x1 2 000 001
723 Série spérial 'Champagne Edition 1', peinture Marron Agate (L86Z) avec toit Blanc Atlas, intérieur tissus Parchemin (beige gris) (1977) 221, USA

2x7 2 118 500 2x7 2 300 000
GG3 Groupement des options: M 082/161/171/227/500 (1979) 2x9 2 000 001 2x9 2 300 000
  082 Equipement de première urgence  
  161 Dossiers avant avec armature pour appuie-têtes  
  171 Pneus à carcasse radiale textile (185 R 14 C)  
  227 Appuis-têtes démontable sur sièges AV (uniquement avec option M161) 2x3 2 000 001  
  500 Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière.
3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places.
211-244

 

M-Codes inconnus

650 702
Si vous trouvez ce site utile et souhaitez faire un don pour aider à couvrir les frais de fonctionnement et de développement, cliquez sur le bouton ci-dessous:


Merci !