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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 234(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à gauche - Conduite à droite |
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Numéro de chassis | 2392130953 | |||
Numéro de série | 130 953 | |||
Millésime | 1979 | |||
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 11 Mai 1979 | |||
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7310 | |||
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
NP - Similicuir Marron Canyon |
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Pays de destination | Angleterre, Grimsby | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 123 172 506 A51 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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123 | Moteur déparasité | |||||
172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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A51 | Spécifications pour la Grande Bretagne Groupement des options: M 020/061/085/187/194 (1978-1979) |
2x8 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
020 | Compteur de vitesse en miles |
211-274 |
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061 | Type labelling of seat mounting and identification plate for England and Ireland | |||||
085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
187 | Phares pour le trafic à gauche (pour les pays dont le sens du trafic s'effectue sur la gauche) |
211-274, Countries with left-hand traffic |
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194 | Rétriviseurs extérieur convexes |
211-268 |