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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(1) : - Véhicule de pompiers - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
Numéro de chassis | 2382144663 |
Numéro de série | 144 663 |
Millésime | 1978 |
Date de planification pour mise en production | le Vendredi 16 Juin 1978 |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7392 |
Type de moteur | Type 4 (CJ) - 1970cc, 51 kW (70 ch DIN) |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
Peinture |
L256 - ![]() Remarque : Véhicules de pompier |
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
77 - Similicuir Marron Canyon![]() |
Pays de destination | Allemagne, Wurtemberg (Centre de distribution VW-Audi "Ludwigsburg-Nord") |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 060 160 616 623 629 659 GPN HDB R14 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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060 | Chauffage d'appoint Eberspacher BA6 (pour modèles à conduite à gauche) | 2x4 2 000 001 | ||||
160 | Sirenne 2 tons et gyrophare |
271 274 |
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616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
623 | Préparés pour la radio-communication |
211-274 |
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629 | Montage dans la boîte à gants pour la radio-communication FuG 7b (marque "Telefunken" ou "SEL"). Inclus également un haut-parleur dans le tableaude bord et le câblage. | |||||
659 | Phares antibrouillard hallogène |
211-274 |
GPN | HDB | R14 |