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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(2) : - Combi - 8 places (arrangement 2-3-3) - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 2342012158 |
| Numéro de série | 012 158 |
| Millésime | 1974 |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 29 Août 1973 |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7090 |
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L567 -  Ivoire (RAL 1014)Remarque : Ambulances |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
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| Pays de destination | Allemagne, Hildesheim |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 119 141 160 208 500 504 549 718 E13 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 141 | Avec buses de ventilation d'air chaud dans la partie arrière du compartiment de charge (1968-1972) |
221-235 |
2x8 000 001 | 2x2 2 300 000 | ||
| 141 | Buses de ventilation d'air chaud sous la banquette du milieu (1973-1979) |
221-235 |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 160 | Sirenne 2 tons et gyrophare |
271 274 |
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| 208 | Crochet de remorquage |
211-274 |
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| 500 | Séparation métallique toute largeur (demi-hauteur) entre la cabine et le compartiment arrière. 3 places avant composées d'un siège conducteur et d'une banquette passagers à 2 places. |
211-244 |
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| 504 | Avec ventilation d'air frais dans le compartiment de charge |
211-216 231-235 265 268 |
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| 549 | Ceintures de sécurité à trois point et ceinture ventrale à l'avant |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
| 718 | Sigle de toit lumineux (avec la "Croix Rouge" ou la "Croix de Malte" |
211-219 231-235 |
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| E13 | Groupement des options: M 055/066/507/511/616 (1974) | 2x4 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 055 | Antivol de direction (1969) |
211-274 |
2x9 300 000 | |||
| 066 | Tapis en caoutchouc dans le compartiment passagers |
231-234 |
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| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
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| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
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| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||