|
|
| Modèle | *** Inconnu *** |
| Numéro de chassis | 2342006502 |
| Numéro de série | 006 502 |
| Millésime | 1974 |
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 22 Août 1973 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7473 |
| Type de moteur | Type 4 (AP) - 1795cc, 49 kW (66 ch DIN) |
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports |
| Peinture |
L20B -  Orange FluorescentRemarque : Westfalia |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
|
| Pays de destination | Allemagne, Kempten |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 119 172 506 511 547 549 616 728 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 |
2x2 2 300 000 | |||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-244 271-274 |
2x3 2 000 001 | 2x3 2 300 000 | ||
| 119 | Chauffage d'appoint Eberspacher BN4 |
211-238, RHD |
2x4 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| 172 | Pneus Tubeless (sans chambre à air) à carcasse radiale métallique (185 SR 14) | |||||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
||||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||
| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 549 | Ceintures de sécurité à trois point et ceinture ventrale à l'avant |
211-274 |
2x4 2 000 001 | |||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 728 | Baguettes chromées sur le pourtour du véhicule sous les vitres (uniquement pour les Campmobiles Westfalia) (1974) |
231 |
2x4 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||