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Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(2) : - Fourgon rehaussé - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 219192017 | |||
Numéro de série | 192 017 | |||
Millésime | 1969 | |||
Date de planification pour mise en production | le Mardi 20 Mai 1969 | |||
Type de moteur | Type 1 (B0) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé![]() |
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Pays de destination | France | |||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 010 047 102 123 124 156 491 504 505 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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010 | Joint anti-poussière supplémentaire pour le compartiment moteur |
211-274 |
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047 | Deux feux de recul |
211-268 |
2x1 2 300 000 | |||
102 | Vitre arrière dégivrante |
211-268 |
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123 | Suppression des équipements pour le réception radio |
211-274 |
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123 | Moteur déparasité | |||||
124 | Ampoules jaunes et rétro intérieur de sécurité déclipsable |
211-274, France |
2x5 2 300 000 | |||
124 | Ampoules jaunes |
211-274, France |
2x4 2 000 001 | |||
156 | Filtre à air à bain d'huile avec grande capacité d'huile (1968-1974) |
211-274 |
2x8 000 001 | 2x4 2 300 000 | ||
491 | Radio-cassette Neckarsulm CR (1978) | 2x8 2 000 001 | 2x8 2 300 000 | |||
491 | Radio-cassette Braunschweig CR (1979) | 2x9 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
504 | Avec ventilation d'air frais dans le compartiment de charge |
211-216 231-235 265 268 |
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505 | Sortie d'air chaud sur l'avant du compartiment de chargement (ouverture dans la cloison de séparation au niveau du plancher) |
211-216 |