|
|
| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 247 : - Pick-up double cabine - Conduite à gauche |
| Numéro de chassis | 24LG 111 111 |
| Numéro de série | 111 111 |
| Millésime | 1990 |
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 27 Août 1990 |
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6023 |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) |
| Type de transmission | 5 - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (AHF pour model Syncro) |
| Peinture | 9018JJ - Couleur spéciale inconnue |
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | JJ - *** Inconnu *** |
| Pays de destination | *** inconnu *** |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 314 355 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 314 | Série spéciale "Syncro Tristar" avec : - Pare-chocs du modèle "Carat" Bumper - Garniture de protection pour les portes avant - Contours d'ailes en plastique - Vitres arrières coulissantes - Doubles optiques - 2 échangeurs thermiques - Protections de portes - Bande rembourrée pour tableau de bord - Sièges avant avec accoudoirs et poche à l'arrière du dossier - Porte-gobelet - Poignée avec éclairage de carte - Garnitures intérieures en gris clair |
247, 45-J-081001>> (Double Cab) |
||||
| 355 | Livré avec le moteur 1,6 litre Turbo Diesel 51kW, Code JX | |||||