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Modèle |
Type 2 (T3) mod. 253 : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 25A0 020 002 | |
Numéro de série | 020 002 | |
Millésime | 1980 | |
Date de planification pour mise en production | le Mardi 25 Septembre 1979 | |
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7347 | |
Type de moteur | CT - Refroidit par air (Type 1 - CT) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
LN - Sellerie en similicuir Van Dyck / Tableau de bord noir![]() |
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Pays de destination | *** inconnu *** | |
Liste des codes d'options (M-Codes) | 013 050 085 123 500 502 506 528 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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013 | Banquette passager 2 places | |||||
050 | Voyant d'alarme de frein à main et de niveau de liquide de frein | |||||
085 | Pourvu en usine d'une double quantité d'essence | |||||
123 | Moteur Essence à injection 2.1 litres 4 cylindres 70/64/68kW, Codes MV, SR, SS | |||||
500 | Cloison pleine largeur et demi-hauteur de partionnement entre la cabine conducteur et le compartiment le charge |
247-248 251-256 |
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502 | Doublure rigides des panneaux latéraux et doublure en caoutchouc de l'emplacement d chargement des bagages |
251-254 |
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506 | Servo-frein et voyant d'alerte pour le double circuit de frein |
245-256 |
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528 | Rétroviseur extérieur droit convexe (côté passager) |
245-256 |