| SORT. NR. | - - | ||||||
| CHASSIS NO. | |||||||
| TYP / TYPE | |||||||
| ENG. CODE / TRANS. CODE | |||||||
| PAINT NO. / INTERIOR | |||||||
| M-AUSST. / OPTIONS | |||||||
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| Modèle |
Type 2 (T3) mod. 247 : - Pick-up double cabine - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | WV2zzz24 z K6029822 | |
| Numéro de série | 029 822 | |
| Millésime | 1989 | |
| Date de planification pour mise en production | le Dimanche 25 Septembre 1988 | |
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
6037 | |
| Type de moteur | JX - Turbo Diesel - 1588cc, 51 kW (70 ch DIN) | |
| Type de transmission | AHF - Boite manuelle à 4 rapports avec différentiel verrouillable (pour model Syncro) | |
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
QR - Sellerie Grille en similicuir Saïga / Tableau de bord noir
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| Pays de destination | Hollande | |
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 013 210 218 220 226 358 992 ID0 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 013 | Banquette passager 2 places | |||||
| 210 | Pour différentiel verrouillable sur l'essieu avant |
Syncro |
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| 218 | Plaque signalétique sans l'Allemagne de l'Ouest | |||||
| 220 | Différentiel arrière à glissement limité (uniquement pour les véhicules à 4 roues motrices) |
245-256 |
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| 226 | Câbles de retenue pour la ridelle arrière |
245-248 |
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| 358 | Boite de vitesse avec ratio 38:7 |
Syncro Syncro |
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| ID0 | 992 |
Blanc Pastel