|
|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 261(0) : - Pick-up simple-cabine - Porte de compartiment à bagages sur la droite - Conduite à gauche |
|||
| Numéro de chassis | 2642078568 | |||
| Numéro de série | 078 568 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mardi 04 Décembre 1973 | |||
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7763 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) - Disque d'embrayage rigide à la place du modèle amorti | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
|
|||
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
|
|||
| Pays de destination | Grèce | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 054 070 248 509 511 616 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 054 | Boîte à gants fermant à clé (uniquement avec l'option with M 511, pas pour les véhicule à conduite à droite) |
221-228 241 244 |
||||
| 070 | Bâche avec arceaux pour pickup simple cabine |
261 264 |
||||
| 248 | Contacteur de démarrage sans verrouillage de direction |
211-274 |
2x0 2 000 001 | |||
| 248 | Pompe portable auto-alimentée (TSF), respectant les spécifications des standards DIN 14530 (section 15) et DIN 14502 (section 2) |
Fire-truck |
||||
| 509 | With dust-protected air intake, larger oil bath air cleaner and additional dust sealing |
261-268 |
2x4 2 300 000 | |||
| 511 | Tableau de bord rembourré (modèle à conduite à gauche uniquement) |
211-271 |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
