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Modèle |
Type 2 (T1) mod. 221 ; - Microbus - 8 places - Portes latérales à droite - Banquette du milieu pleine largeur - Conduite à gauche |
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Numéro de chassis | 426378 | ||||
Numéro de série | 22426378 | ||||
Millésime | 1959 | ||||
Date de planification pour mise en production | le 06 Janvier 1959 | ||||
Type de moteur | Type 1 - 1192cc, 30 kW (40 ch DIN) | ||||
Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | ||||
Peinture |
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Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | 76 - Caramel Brown | ||||
Pays de destination | Canada, Vancouver | ||||
Liste des codes d'options (M-Codes) | 168 172 175 178 204 372 |
M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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168 | Batterie 6V de 88 Ah | |||||
172 | Speed limiter to 4000 rpm | |||||
172 | Visible location of brake fluid reservoir |
Benelux countries (Belgium, Holland and Luxembourg) |
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172 | Speed Limiter for 1500 engine |
pre-1965 |
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175 | Protections de pare-chocs |
Except types 26 |
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178 | RPM limiter - 1200cc engine | |||||
372 | Equipement pour l'Amérique du Nord. inclut les options M020, M024, M090 et M175 | |||||
020 | Compteur en Miles |
Export |
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024 | Feux avant scellés et lentilles de feux arrières rouges |
USA, Canada |
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024 | Feux avant scellés, lentilles de feux arrières rouges, clignotants latéraux, feux de recul |
Export |
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090 | Pare-brises avec verre feuilleté de sécurité |
Export |
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175 | Protections de pare-chocs |
Except types 26 |
204 |