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| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 211(0) : - Fourgon - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
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| Numéro de chassis | 2142106569 | |||
| Numéro de série | 106 569 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Mercredi 23 Janvier 1974 | |||
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Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7064 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
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| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) | *** inconnu *** | |||
| Pays de destination | France | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 751 A28 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
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| 751 | Deux coussins, un dossier, un soutien de ventre, prises de sécurité sur la table, sans crochets de perfusion (uniquement avec les modèles de type 27 - Ambulances) |
271-274 |
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| A28 | Groupement des options: M 124/506 (1972-1974) | 2x2 2 000 001 | 2x4 2 300 000 | |||
| 124 | Ampoules jaunes et rétro intérieur de sécurité déclipsable |
211-274, France |
2x5 2 300 000 | |||
| 124 | Ampoules jaunes |
211-274, France |
2x4 2 000 001 | |||
| 506 | Servo-frein plus double circuit de freinage et témoin sur d'alerte sur le tableau de bord (modèles à conduite à gauche) |
211-271 |
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