|
|
| Modèle |
Type 2 (T2) mod. 231(0) : - Combi - Porte latérale coulissante à droite - Conduite à gauche |
|||
| Numéro de chassis | 2342134362 | |||
| Numéro de série | 134 362 | |||
| Millésime | 1974 | |||
| Date de planification pour mise en production | le Lundi 18 Mars 1974 | |||
|
Numéro de planification pour la production (numéro de série temporaire) |
7487 | |||
| Type de moteur | Type 1 (AS) - 1584cc, 37 kW (50 ch DIN) | |||
| Type de transmission | Boite manuelle à 4 rapports | |||
| Peinture |
|
|||
| Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) |
51 - Similicuir Beige Foncé
|
|||
| Pays de destination | Mexique, Veracruz | |||
| Liste des codes d'options (M-Codes) | 098 504 530 547 568 671 CF6 P10 Z21 |
| M-CODE | Description | Modèles concernés | Depuis N° chassis | Jusqu'au N° chassis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 098 | Car radio model "Ingolstadt" |
|||||
| 504 | Avec ventilation d'air frais dans le compartiment de charge |
211-216 231-235 265 268 |
||||
| 530 | Marche-pied escamotable |
211-244 |
||||
| 547 | Traitement anti-rouille supplémentaire pour les parties creuses | |||||
| 568 | Vitres latérales teintées en vert |
221 231 224 234 |
2x4 2 000 000 | |||
| 671 | Pare-brise en verre feuilleté et teinté (uniquement avec l'option M568) | |||||
| P10 | Combi VW aménagé en véhicule de régulation de traffic sur les zones d'accidents (1971-1979) |
231-238 |
2x1 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | ||
| Z21 | Pack composé des options Z01 and Z05 Collection des options: M 025/162/507/571/616/652/659 (1973-1979) |
2x3 2 000 001 | 2x9 2 300 000 | |||
| 025 | Compteur journalier et montre |
211-274 |
2x3 2 000 001 | |||
| 162 | Pare-chocs avec liseret caoutchouc |
211-268 |
||||
| 507 | Vitres de portes de la cabine pourvues de déflecteurs d'air orientables |
211-235 261-274 |
||||
| 571 | Feu anti-brouillard arrière |
211-274 |
||||
| 616 | Phare de recul |
211-268 |
2x1 2 000 001 | |||
| 652 | Essuie-glaces à intermittance |
211-274 |
||||
| 659 | Phares antibrouillard hallogène |
211-274 |
||||
| CF6 |
